のりものパラダイス

　久しぶりです。今までお送りしてきました「関西私鉄めぐり」もついに最終回（？）を迎えました。大トリは、近鉄電車の特急車両編です。日本一の私鉄の特急ネットワークを誇り、特急料金も通しになります。車両は、かつては一般車ともどもラビリンス状態でしたが、橿原線の改良により標準軌の特急車は統一されました。かつては、橿原線用に狭い幅の車両もありました。では、いってみます。
　こちらは、２３０００系「伊勢志摩ライナー」です。阪伊、名伊、京伊といった、伊勢志摩系統の特急に使われています。観光特急にふさわしい内装になっています。たとえば、セミコンパートメントシート、前面展望もできる窓、シーサイドカフェただし、車内販売は土、日曜日のみですが、開放感あふれる内装になっています。





















　







こちらは、２１０２０系「アーバンライナーｎｅｘｔ」です。２１０００系アーバンライナーの改良型として登場しました。ゆりかごシート、全席禁煙のための喫煙ルームなどを備えました。少数ですが、使用の時刻は決まっており、時刻表にも載っています。





















　
こちらは、２１０００系「アーバンライナーｐｌｕｓ」です。１９８８年に登場したアーバンライナーも、ｎｅｘｔの登場で見劣りをするようになりました。そこで、内装をｎｅｘｔに合わせました。名阪甲特急中心に使用されています。





















　







こちらは、３００００系「ビスタＥＸ」です。１９７９年に登場した近鉄伝統のビスタカーをリニューアルしました。こちらは、伊勢志摩特急中心に使用されています。





















　







こちらは、２２０００系「ＡＣＥ」です。こちらは、乙特急のレベルアップのために作られました。ＡＣＥとは、Ａｄｖａｎｃｅｄ　Ｃｏｍｍｏｎ、Ｃｏｍｆｏｒｔａｂｌｅ　Ｅｘｐｒｅｓｓ、Ｅａｓｙ－ｏｐｅｒａｔｉｏｎの略です。エーシ－イー、またはエースと呼ばれています。特に列車の指定はありません。





















　







こちらは、２２６００系「Ａｃｅ」です。こちらは、エースと呼びます。意味は、２２０００系と一緒です。こちらは、最新型の車両です。乙特急に使われています。





















　







いかがでしたか。車両の種類が多く、一回でまとめられませんでした。今度は本当の最終回（？）をお送りします。