のりものパラダイス

　最近、世の中は復刻版が流行っています。私のような中年には懐かしく、若い方は新鮮に映ります。今回は、現在運転している（不定期もあります。）復刻版をお送りします。温故知新としてお楽しみください。では、行きます。
　こちらは、ＪＲ東日本の２００系です。個人的には、埼玉県さいたま市にある、鉄道博物館に２３７形（ビュフェと普通車の合造車）を保存し、日本レストランエンタプライズ（以下、ＮＲＥ）が運営するビュフェを営業してほしいですが、無理ですね。ぜひ、鉄博内で再現をしてほしいですね。（やまびこ、アルプス、妙高、みやぎのなど。）閑話休題。１編成がアイボリーにグリーンの開業時の塗装に戻しました。ただし、写真は、連結用に顔が変わっています。





























　こちらは、ＪＲ東日本の１８５系です。最近、東チタ（田町（東京））の踊り子用の復刻版、宮オオ（大宮（さいたま））の湘南電車のデザイン、日光形のデザインといろいろあります。しかし、大宮支社、高崎支社はわかっているのでしょうか。新幹線リレー号時代のアイボリーと緑線のカラーの復活をお願いします。





























　こちらは、ＪＲ東日本の１８３系１０００番台です。現在は、定期特急列車からは撤退し、団体用として使われています。こちらの写真は、４年前、「リバイバルとき」として運行したときの写真です。最近も、この車両を見ました。





























　こちらは、小田急電鉄７０００系ＬＳＥです。小田急ロマンスカーの色です。ＨｉＳＥの引退とＬＳＥの１編成の廃車に伴い、ＬＳＥは２編成になりました。その際、ＨｉＳＥのカラー（長電１０００系ゆけむりとほぼ同じデザイン。）から、登場時のデザインに戻しました。そのため、２編成とも元の色に戻りました。




























　鉄道の活性化として車両の復刻版が登場しています。国鉄が遠くに行ってしまう現在、まだまだ出るかもしれません。国鉄時代の車両はいまのうちです。では、また。