のりものパラダイス

　静岡県のＪＲ線は、基本、ＪＲ東海静岡支社の所属ですが、ＪＲ東日本横浜支社やＪＲ東海東海鉄道事業本部（名古屋本社）の車両もあります。今回は、静岡県内の東海道本線を走る、ＪＲ東海静岡支社以外の車両を紹介します。では、行きます。
　こちらは、ＪＲ東日本のＥ２３３系です。Ｅ２３１系を改良した車両です。熱海からは、５両切り離し、１０両となり、伊東線を走ったり、１５両のまま、沼津駅まで走っています。所属は、ＪＲ東日本国府津車両センター（横コツ）（神奈川県小田原市）です。





























　こちらは、ＪＲ東日本のＥ２３１系です。前述のＥ２３３系と共通運用されます。所属は、ＪＲ東日本国府津車両センター（横コツ）（神奈川県小田原市）です。




























　
　こちらは、ＪＲ東海の３１３系です。転換クロスシート車両です。愛知県の豊橋から岐阜県の大垣までが、守備範囲ですが、一部が、豊橋から、湖西市（鷲津・新居町・新所原）を経由し浜松まで走っています。つまり、浜松から豊橋までは、２種類の３１３系が走っています。つまり、ロングシートの静シスとの競演です。所属は、ＪＲ東海大垣車両区（海カキ）（岐阜県大垣市）です。




























　

　こちらは、ＪＲ東海の３１１系です。ＪＲ東海が新快速を運転するのに合わせて登場しました。現在は、３１３系の登場により、主に普通列車に使用されています。所属は、ＪＲ東海大垣車両区（海カキ）（岐阜県大垣市）です。





























　東海道本線では、熱海から浜松（新所原）までは、ロングシートの静シスの３１３系と２１１系が走っています。鉄道愛好家からは、「修行」ともいわれています。クロスシートはいいですね。では、また。