のりものパラダイス

　今年のダイヤ改正から、七尾線用の５２１系１００番台が登場しました。かつての「國鐵金澤」と揶揄されたところから、普通列車の車両が、全部、５２１系になり、快適になりました。しかも、七尾線でＩＣＯＣＡ（Ｓｕｉｃａの西日本版）が使えるようになりました。今回は、６２１系のヴァリエーションを紹介します。
　こちらは、ＪＲ西日本の５２１系１００番台です。七尾線の車両が、全部、これになりました。車内は、転換クロスシートです。新快速の２２５系と車体は一緒です。帯の色は、単色時代の茜色（赤系です。）を引き継いでいます。





























　こちらは、ＪＲ西日本の５２１系です。寝台電車５８３系を改造した４１９系の取り換え用に製造されました。その後、４７５系や、４１３系の取り換え用にも増備されました。こちらは、青色の帯をつけています。上が、前期型、下が後期型です。運転台のところに、外ほろがあります。なお、北陸本線の第三セクター化に伴い、「あいの風とやま鉄道」と「ＩＲいしかわ鉄道でも使われています。

























































　七尾線の駅では、一青窈（ひととよう）さんの「ハナミズキ」という歌を発車メロディーとして流れています。実は、沿線の中能登町に一青という地籍があります。では、また。