のりものパラダイス

　北陸に転勤したことから、北t陸の鉄道を紹介します。今回は、北陸鉄道です。北陸鉄道（以下、北鉄）は、戦時中に石川県の鉄道会社を合併して誕生しました。戦時中は、沢山の鉄道会社やバス会社が国の法律で合併をしました。北鉄は、石川県の様々な鉄道会社の合併の路線がありました。しかし、モータリゼーションのため、廃止路線が多くなりました。現在は、石川線と浅野川線の２路線です。石川県の地元の足として活躍しています。石川線は、金沢市の野町と白山市の鶴来を結びます。浅野川線は、北鉄金沢と河北郡内灘町の内灘までを結びます。では、行きます。
　こちらは、北陸鉄道の８０００系です。浅野川線の主力車両です。浅野川線は、電圧の直流１５００ボルト化を実施し、北鉄金沢駅の地下化を実施しました。って、アルピコ交通と上田電鉄と長野電鉄の行動を全部実施しました。ちなみに、長電は、電化の際、最初から直流１５００ボルトで電化しました。種車の京王３０００系の関係で、８８００番台は、片開扉、８９００番台は、両開扉です。上が８８００系、下が８９００系です。

























































　こちらは、北陸鉄道の０３系です。老朽化した８０００系の置換用に登場しました。





























　浅野川線は、１５００ボルト昇圧と、北鉄金沢駅の地下化で、近代化をしました。次回は、石川線です。では、また。