2022年07月01日
信州の保存鉄道①草軽電気鉄道、国鉄信越本線横軽区間
私が退院してから飯田への転勤の内示(辞令は5月21日)をもらってから引っ越しの荷物を出すまでに時間はないのと、上田に引っ越してからは、荷物をほとんど解いていないため、時間の合間を縫って、佐久、軽井沢に行ってきました。軽井沢町では、伝説の草軽電気鉄道と横軽区間の補助機関車(通称、補機)の写真を紹介します。
こちらは、草勝電気鉄道のデキ12形です。草軽が電化されてから使用されていました。1964年に廃線になりました。現在は、軽井沢駅で公開されています。

こちらは、JR東日本のEF63形です。「峠のシェルパ」と呼ばれていました。群馬県安中市の横川から軽井沢まで全ての列車に2両1組でつながれました。1997年の長野新幹線(現在の北陸新幹線)が開業したため、横軽区間は、廃止されました。

草軽電気鉄道は、現在、社名を「草軽交通」に改称され、バス会社として現在も健在です。「信州の保存鉄道」は、まだまだ続きます。では、また。
こちらは、草勝電気鉄道のデキ12形です。草軽が電化されてから使用されていました。1964年に廃線になりました。現在は、軽井沢駅で公開されています。

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草軽電気鉄道は、現在、社名を「草軽交通」に改称され、バス会社として現在も健在です。「信州の保存鉄道」は、まだまだ続きます。では、また。
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Posted by つか信州 at 09:00│Comments(0)
│鉄道