のりものパラダイス

　久しぶりです。
　先日、大阪に行ってきました。理由は、近鉄電車の撮影をするためです。
　今年は、平城遷都１３００年ということで、奈良の街もにぎやかでしょう。また、近鉄の大阪阿部野橋駅では、「せんとくん」のグッズも売られていました。その、奈良・大和路の足といえば近鉄です。今回は、標準軌の奈良線、京都線の車両を取り上げます。なんせ、大阪上本町駅に足を運んでいないので。
　こちらは、８４００系です。奈良線用の典型的な近鉄顔です。

　











　











　



　こちらは、２４１０系です。大阪線用の典型的な近鉄顔です。

　











　











　


　
　こちらは、１２３３系です。近鉄といえば、形式名が複雑で混乱します。この車両は、１９８１年に登場した１４００系や、８８１０系と同じ、脱近鉄顔の車両です。また、奈良線系と大阪線系の車両の統一化の初の車両です。ＶＶＶＦインバータ制御車です。













　











　
　


　こちらは、３２００系です。京都市営地下鉄烏丸線乗り入れ用に作られました。先頭は、貫通扉を左に寄せた「地下鉄顔」になっています。大阪難波駅にも入ってきています。













　











　


　
　こちらは、５８２０系です。近鉄の野心作（きついかな）シリーズ２１のひとつです。Ｌ／Ｃカーになっています。「Ｌ／Ｃカー」とは、ロングシートとクロスシートを変えられる車両で、ラッシュ時とそれ以外で座席を変えることができます。もちろん、大阪線と奈良線共通使用ができます。

　











　











　
　

　
　こちらは、９８２０系です。５８２０系のロングシート版です。阪神なんば線へも乗り入れます。













　











　



　こちらは、３２２０系です。３２００系のシリーズ２１版です。













　











　



　いかがでしたか。次回は、一般車狭軌編（南大阪線）をお送りします。一般車標準軌編大阪線編は、改めてお送りします。