のりものパラダイス

　京都鉄道博物館に行った話は、これが最後です。旧梅小路蒸気機関車館を活用し、更に規模を大きくした京都鉄道博物館ですが、最後は、扇形車庫です。ここは、蒸気機関車が多く保存されています。では、行きます。
　こちらは、Ｄ５１型蒸気機関車です。信州は、勾配が多く、高速性能のＣよりも、登坂性能の高いＤが走っていました。Ｄ５１は、その代表で、「デゴイチ」の愛称で呼ばれていました。なお、ＣやＤは、動力軸の数です。





























　こちらは、Ｃ６２型蒸気機関車です。一番華やかな蒸気機関車です。





























　こちらは、Ｃ５６型蒸気機関車です。「高原のポニー」ともいわれました。やや、小柄な蒸気機関車です。





























　こちらは、Ｃ１１型蒸気機関車です。タンク式の蒸気機関車です。なお、タンク式とは、機関車本体に石炭室がある蒸気機関車です。一般的な蒸気機関車はテンダー式と呼ばれています。



























　

　京都鉄道博物館の話は、ひとまず、終わりにします。京都・大阪・神戸ツアーは、まだまだ続きます。では、また。