のりものパラダイス

　前回からの実家に帰省しての続きです。今回は、長野に出掛けたときの話です。松電と長野（川バスと長電を纏めた言い方です。）との違いは、バス会社への売り上げ貢献です。松電は、松本駅から徒歩で車庫に行けますが、長野は、両社とも長野駅からバスで行かなければなりません。これが、バス会社の売り上げに貢献します。今回は、アルピコ交通（川バス）に先に訪れたため、アルピコ交通（川バス）編です。では、行きます。
　こちらは、アルピコ交通（川バス）の三菱ふそうエアロエース、１２０１１号、長野２００か１１７５です。新宿線（東京線）の主力車両です。プライムシート車です。いつか、普通席に乗りたいです。























　こちらは、アルピコ交通（川バス）の日野セレガ、４１０６８号、長野２００か１０６８です。大阪線、千葉線と夜行便の車両です。３列シート車です。























　こちらは、阪急バス、じゃなかった、アルピコ交通（川バス）の三菱ふそうエアロクイーンⅠ、２８９３号、大阪２００じゃなかった、長野２００か１２５５です。「なんじゃこりゃ～」（Ｃ）松田優作（笑）な車両です。理由は、委託運行のためのリース車両です。（前回の記事参照）アルペン長野号は、全便３列シートのため、１種類の車種になっています。






























　今回は、アルピコ交通（川バス）編でした。次回は、長電バス編です。では、また。