のりものパラダイス

　ど～も、のりパラです。引き続き、実家に帰省してです。今回は、アルピコ交通本社です。本社と、貸切のアルピコハイランドバスです。久しぶりに行った松本北営業所ですが、名前を書いてくださいと頼まれました。アルピコ交通の統一ルールになったのだと感じました。もちろん、信南交通ではないので異議なしです。セレガーラの写真です。では、いきます。
　なお、今回の写真は、全て、許可を得て撮影をしました。
　こちらは、アルピコ交通松本電鉄のいすゞガーラです。夜行用の新車です。昼行用の車両と違い、独立３列シートです。アルペン松本号運行開始以来、２２年の願いが叶った車両です。１台のみなので、もう１台ほしいですね。昼行用の車両よりもコストがかかるため、大変ですが。ちなみに、昼行用は４列シートです。
　話は変わりますが、松電にもエアロエースがほしいです。






















　こちらは、アルピコハイランドバスのいすゞガーラです。固定窓のため、補助席はありません。貸切用のスーパーハイデッカーです。






















　こちらは、貸切用日野セレガスーパーハイデッカーです。窓が開くので、補助席つきです。昔から、撮りたかった車両です。さらに、個人的には、三菱ふそうエアロクイーンも配備してほしいです。






















　ところで、現在、夜行路線バスの車両のハイデッカー化が進んでいます。もちろん、コストを下げることが目的です。夜行バスは、窓にカーテンをかけて入線するので景色を見ることはないのでいいのですが。一方、昼行バスは、バスの台数が必要のためコストの面で有利なハイデッカーでよいのですが、景色を見るのでスーパーハイデッカーが必要になります。コストや価格と景色、どっちを取るかが悩みです。
　「実家に帰省して」は、これで終わります。では、また。