2012年01月24日

1月22日バスウォッチングact1

 1月22日、またまた日曜日に仕事が休みになりました。そこで、また懲りずに新宿高速バスターミナルに行ってきました。そのとき、偶然にも諏訪のブーちゃんさんにお会いしました。どうもありがとうございます。これからも、よろしくお願いします。
 さて、日曜日の高速バスウォッチングといえば、増発用の車両です。今回も、こちらで行きます。
 こちらは、アルピコ交通(松電)のガーラです。もともとは、長野線用の車両でしたが、土、日運休になったため、新宿線の増発用にも使用されています。
 さて、2種類のガーラ(マキアージュじゃないよ。(過去の記事を参照。))ですが、最初から乗合用と貸切車の転用改造車、どっちでしょうか。正解は、字幕式の方がもともとの高速バス車両です。    1月22日バスウォッチングact1
1月22日バスウォッチングact1 















































 





 


 こちらは、信南交通のエアロクイーンです。貸切車です。増発車の定番です。貸切車の増発車は、信南交通では、よく見かけます。
1月22日バスウォッチングact1


























 

 当日は、増発車も多かったです。飯田、伊那・駒ヶ根、松本、諏訪・岡谷のほかに、新幹線と並行している長野、静岡県静岡でも増発便が出ていました。価格では圧倒的にバスが優位ですが、独占の飯田、伊那、列車のスピードは互角の松本に比べて、長野は、スピードは2倍以上かかるのに増発便です。スピードは圧倒的に不利です。不思議だ。次回は、当日行った池袋編です。では、また。



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Posted by つか信州 at 11:04│Comments(0)バス
 
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